很多朋友买车的时候会先确定价位区间,再根据配置的不同来做最终的选择。而有这么一款车,只有两个价格、两种动力总成、两种配置,但却能满足85%消费者的用车需求,它就是上汽大通G50。
为什么上汽大通有如此准确的数据,并确信G50可以满足绝大多数消费者的购车需求,是市场调研的结果还是对车辆配置的自信?就让我们来揭开造车新势力的神秘面纱。在今年8月8日,上汽大通官方正式启动了上汽大通G50用户参与定价活动,这是其第一次与公众见面。通过3个月的收集,在全国34个省份、285个城市里,有85.8万名用户参与了活动,进行了产品配置的选择和定价,参与次数多达126万次。此次首发车型正是基于大数据分析结果而产生,这其中包含了手动精英版91800元和自动豪华版123800元两款车型。
其实说到MPV,上汽大通的镇店之宝应该是G10,那G50的诞生会不会抢了自家老大哥的风头?随着80、90后消费者不断占据市场主体,MPV的应用环境也开始发生变化,从纯粹的商务应用转向商务和家用的兼具。用户对MPV的价值期盼,也从过去的单纯商务通勤工具,转向与轿车、SUV相同的设计感、品质感及智能网联化的追求。所以说G50开拓了新市场,并不会对G10有太大的影响。
让我们来看看G50到底有什么过人之处吧~~
作为上汽大通旗下第二款MPV,定位于家用MPV市场的大通G50,在外观设计上也采用了符合年轻化审美的设计语言。车身侧面,肩线、腰线自然流畅,有着强烈的活动感和流动感。立柱采用隐藏式设计,因而车窗呈现环绕式,并营造出了飘逸感十足的悬浮式车顶。
宽大平展的中控平台,进一步提升了车内空间的视觉宽度,使得新车整体视觉效果简洁明了。同时,简约且不失时尚感的布局风格也赋予了G50居家的氛围。
G50首发款是基于用户大数据打造而成的“用户最期待款”车型,集成了用户呼声最高、选择最集中的LED大灯、全景天窗、360度环视影像、斑马智能互联系统等配置,旨在满足用户对汽车体验和生活品质不断提升的需求。
G50基于一家三代人的出行需求,提供一步到位的无敌空间,拥有同级别MPV中最灵活宽适的驾乘空间、最多种的座椅布局。G50空间宽裕,不仅行李箱空间充足,在坐满三排的情况下依然可以容纳1个28寸、2个20寸拉杆箱,而且内部储物空间细心周到,大小物件均能各自归位。
车身尺寸为长宽高4825×1825×1778mm,轴距2800mm,7人坐满也不显拥挤。座椅布局组合多达5种,分别为2+3、2+2+2、2+2+3、2+3+2、2+3+3,可根据乘坐人数随时调整,达成最佳乘坐体验。
G50搭载了1.3T/1.5T两款发动机,其最大功率分别为111kW和119kW,峰值扭矩分别为220N·m和250N·m,传动方面分别匹配6挡手动或7挡双离合变速器。
最有意思的是,上汽大通还推出“后悔药”功能,给G50的用户选择“后悔”机会。用户可以在使用期间对于车辆不满意的地方进行免费或付费更换。“后悔药”还包括,为D90认证车主提供的短期免费“限时特效药”8颗,以及不断迭代的长期“处方后悔药”。后悔药合计12项内容,将为用户提供“我行我换”、“一键重选”的特色服务。
无论是G50还是RG10,均是上汽大通基于家庭用户的需求所发布的高品质车型,旨在让用户的用车生活呈现更多可能性。随着RG10、G50等越来越多更具价值的产品进入市场,基于C2B创新模式的加持,上汽大通将为不同的消费者提供多元化的用车需求。
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