70迈这个品牌是小米生态链企业中的一员，主要负责研发的产品跟“车载智能设备”这一类产品有关，像米家智能后视镜、米家行车记录仪等就是由70迈负责的。同时这些生态链企业有时候也会推出一些自有品牌的新品，而本篇评测给大家带来的内容，就是由70迈近期推出的一款新品：70迈智能行车助手-小米米家定制款套装。那么，这款智能行车助手套装到底可以给我们在开车时带来什么样的“帮助”？别急，让我通过评测来慢慢告诉你。（以下文章中将简称为：70迈智能行车助手）

OK，咱们的评测先从配件还有外观设计开始吧。在包装上面，我们可以看到除了有小爱同学的标识，还有一个“米家定制”的标识，而米家定制指这款产品是由小米生态链官方品牌“米家”携手行业优秀企业共同打造产品的合作模式。

打开包装后，除了一台行车助手外，还有不少其他配件，上图给大家实拍的就是70迈智能行车助手，也是整款产品的核心部件。而行车助手主要起到的功能大致可以分为：语音导航、娱乐媒体、调频发射、蓝牙电话、行车记录、ADAS智能驾驶辅助等，可以理解是一款具备了语音导航、ADAS等功能的车载智能显示主机。

而在具体硬件参数方面，70迈智能行车助手采用了6.86英寸，1280*480分辨率的显示屏，处理器为MT8865专用车载芯片。同时屏幕左边边缘部位还设有光线传感器，可以根据当前光线自动调节屏幕亮度，屏幕底部左右两边还各设有一个麦克风，保证了语音唤醒的准确率。

70迈智能行车助手的背面上方可以看到设有一排栅栏散热孔，同时扬声器也隐藏在栅栏之中。

行车助手的背面底部设有一排接口，主要就是：行车记录仪摄像头接口，电源接口，音频输入接口，以及视频输入接口。

而70迈智能行车助手的顶部则设有SIM卡槽以及TF存储卡槽，还有电源按键。行车助手支持全网通4G网络，这意味着这款产品可以独立运行工作，不需要通过手机网络来运行导航，或者一些其他功能。另外，行车助手还支持2.4G/5G双频WiFi。

说完行车助手，我们再来看看包装内的其他配件吧。70迈智能行车助手套装共标配了1个高清车载摄像头，1根USB电源线，1个车载充电器，1个撬棒，1张流量卡，以及说明书等备用安装胶贴。

车载摄像头主要就是跟行车助手进行连接，使行车助手可以达到行车记录等功能。而车载充电器也可以说是电源接口，采用了双口USB设计，一个接口可以给行车助手供电，另外一个可以给手机充电用。

标配的流量卡为免费两个月，每月流量为500MB。

车载摄像头是通过静电贴+胶贴的组合粘贴方式粘贴到汽车上玻璃的，而行车助手则是直接通过胶贴粘贴。所以除了设备上本身的胶贴外，包装内多标配了一套胶贴，以及两张静电贴。

这部分我们来聊聊70迈智能行车助手的使用体验，至于安装方法，就是通过设备底部的胶贴粘贴在汽车中控台面上方。

车载充电器安装完成以后，将70迈智能行车助手的电源线插入其中，启动汽车后行车助手就会自动开机运行，同样当汽车熄火时，行车助手会以倒计时方式的自动关闭。

70迈智能行车助手的系统分为三个页面，中间这个页面显示了时间、语音助手、音乐、地图、电话、FM电台、以及连接功能。

从中间界面向左滑动，是进入更多功能界面，这个界面中的功能则为：个人信息、酷我音乐、蓝牙音乐、行车记录、相册、流量查询、停车监控、使用帮助、以及系统设置。

而从中间界面向右滑动，则是进入米家互联，以及车内互联功能。米家互联就是可以通过70迈智能行车助手来语音命令控制家中的智能设备，或者自动触发回家、离家场景。举个例子：当回家距离还有5公里的时候，自动打开客厅灯或者空调等设备。而车内互联，则是通过语音唤醒来操控70迈的自有产品，例如：70迈胎压监测仪，70迈空气净化器。

70迈智能行车助手具备了“车载小爱同学”语音助手，你可以直接唤醒小爱同学进行操作，让你的爱车变成语音操作的智能汽车。

小爱同学运行效果实拍。

像导航操作，调整音量等一些操作，你都可以通过小爱来完成。

而在导航体验方面上，70迈智能行车助手内置了“定制版的高德地图”，拥有实时路况、电子狗实时更新播报、路口放大图等功能，同时行车助手还支持GPS/GLONASS/北斗三模定位，再加上支持4G全网通，整个导航体验还是挺不错的。

另外，可能有些朋友在开车导航时觉着70迈智能行车助手的常亮会导致开车分心，没关系，你可以通过语音助手进入“屏保模式”，这时候行车助手的屏幕会关闭，只会显示一个简单的导航画面。

70迈智能行车助手还内置了酷我音乐、喜马拉雅视听内容，通过语音助手可以一句话点歌，收听电台等内容；或者可以通过跟手机蓝牙连接，播放手机内的视听内容。另外，行车助手还支持调频FM发射，像有些小伙伴的汽车音响音质比较出众，那么可以让行车助手连接原车音响来体验。

70迈智能行车助手还支持停车监控，不过需要单独入手70迈停车监控线才可以。当安装上停车监控线后，如果车辆发生碰撞时，70迈会自动开启视频录制，并且将录制的视频推送到手机APP，方便及时查看。另外，可能有小伙伴会问了，70迈智能行车助手不是通过车载充电器而启动吗？其实，行车助手内置了470mAh的电池，不过这个电池容量显然不能使机器长时间独立运行，这个电池只是保证了汽车在熄火时存储相关数据。

70迈智能行车助手还具有“ADAS智能驾驶辅助”功能，开启以后，当前车启动时、车道偏离时等情况发生时，行车助手会就用语音提醒你，例如：车道偏离，注意前车等。

70迈智能行车助手还支持倒车影像，不过这个功能是需要单独入手车载后置摄像头，出厂没有标配。

之前也提到过70迈智能行车助手包装内还标配了一个高清摄像头，安装方式这里就不多提及了。

另外，车载前置摄像头除了可以起到行车记录功能外，像上面提到的ADAS智能驾驶辅助，都需要有车载前置摄像头才能开启使用。

对了，70迈智能行车助手还有个专用的手机APP“70迈”，这个APP主要功能就是查看汽车位置、发送位置、行驶记录、查询剩余流量，还有远程查看行车助手内的照片。

除了上述功能外，70迈APP就没有其他功能了，毕竟70迈智能行车助手可以独立运行，所以APP具备的功能不多也正常。

经过长达一周的使用体验，我个人感觉70迈智能行车助手套装能够在我开车时起到一定的帮助，特别是“ADAS智能驾驶辅助”这个功能，有车道偏离、注意前车等提醒，对于我这种“新手司机”而言作用很大。同时，因为行车助手是放在汽车中控台上的，在视角方面不用低头或者抬头看了，相较于安放在其他位置的车载显示设备，我觉得更具有安全性。

好啦，关于70迈智能行车助手套装的评测体验就说到这，如果你的汽车没有安装导航设备、行车记录仪，以及车载音响，那么我建议可以入手一款行车助手套装体验下。另外，这款行车助手也不是没有缺点，之前提到行车助手是通过底部胶贴粘贴在汽车中控台面上的，但这种安装方式有个问题无法避免，那就是中控台面不是水平面的汽车，在安装时可能会存在一定不便，个人觉得官方应该为这种情况给出一个解决方法譬如赠送一些增高垫。