来源：大连发布
历时20个月
航母级沉管完成18次
精确安装任务
世界跨海沉管隧道建设史
安装最快，时间最短的新纪录
书写了沉管隧道建设领域
中国速度和中国效率
进一步巩固中国
世界跨海沉管隧道施工领域
的领先优势
8月5日23:26
中国北方第一条大型跨海沉管隧道——大连湾海底隧道最后一节沉管E18管节安装顺利完成。至此，完成大连湾海底隧道沉管安装任务。至此，完成大连湾海底隧道沉管安装任务。
·现场·
安装船组
在南岸港池工作
8月5日19时，沉管安装船组津安2、津安3在大连港南岸港池内进行E18管节沉放工作。·进展·
沉管浮运安装结束
最终接头安装于9月完成
8月5日6:00，沉管浮运工作正式启动，23:26，紧张施工约17.5小时，E18管节安装对接工作顺利完成，测控系统显示，E18管节安装精度符合设计和评价标准，大连湾海底隧道沉管浮运安装圆满结束。中国交通大连湾海底隧道有限公司总工程师潘立文表示，大连湾海底隧道南北两体结构已完成，隧道内机电设备安装、管道装饰等辅助结构施工正在进行中。
E管节安装完成后，项目组将全力推进最终接头的安装。
潘立文：最终接头安装预计将于今年9月完成，到目前为止，整个大连湾海底隧道海底段将实现主体连接。
·成绩·
路由网创造世界跨海沉管隧道
工程海底沉管段全长3035米，由18节沉管组成，其中标准管节约6万吨，相当于中型航母的排水量。
潘立文表示，自2020年12月9日第一节沉管安装以来，施工队成功克服了地质条件差、施工水域狭窄、深水深槽、曲线段沉管曲率高等诸多技术问题。碎石基床全漂浮整平工艺成功开发应用，水下电缆插座定位改造终接头安装工艺、平整船自动平整系统、沉管安装信息智能管理云平台等国内外第一技术成果的成功开发应用，为所有管道实现高精度对接奠定基础，推动我国跨海沉管隧道建设迈上新台阶。
盘点
这些瞬间至今难忘
盘点
这些瞬间至今难忘
完成18个航母级沉管精确安装任务需要20个月，创造了世界跨海沉管隧道建设史上安装最快、时间最短的新纪录。
从E1至E每一次水下亲密牵手，都有着非凡的意义，让人记忆犹新。从沉管预制到南北岸施工
水下对接
一幅幅图片
不仅仅是瞬间
更是记录了
这个伟大项目诞生的历程
沉管预制场
节沉管在这里加工
顺利出坞北岸暗埋段
430米长，连接北出口海底段沉管通道已建成
现在只剩下一个北出口了遥遥相望从北出口暗埋段开始
一次又一次地在水下实现毫米级精确对接离南岸东港商务区越来越近南岸港池
已经是汪洋了未来这里将安装最终接头将沉管段与南岸暗埋段连接起来实现海底段主体的贯穿
无论是白天还是黑夜这里总能看到
施工现场如火如荼从北向南
18节沉管就像海底穿针
连接东港和梭鱼湾的东港让我们一起期待吧
大连湾海底隧道
早日通车！
新闻延伸
超级工程原来是这样的
海底 陆路=全部
南起中山区人民路，北至201国道，大连湾海底隧道及光明路延伸工程，主线全长12.1公里，城市高速公路的建设标准是每小时60公里，双向6车道，使用寿命为100年。包括大连湾海底隧道和光明路延伸工程。包括大连湾海底隧道和光明路延伸工程。海底隧道全长约5.1公里，包括新建海底沉管隧道工程、陆域段隧道工程、道路工程等，其中沉管海底隧道长3035米，由18个预制管节组成，包括1个135米，12个180米直线管节，5个148米曲线管节。光明路延伸工程全长约7公里，连接大连湾海底隧道工程北岸线路，北至201国道，包括东路、中华路、振连路、201国道四座立交桥和光明路隧道。
