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【皇氏古建筑大全】【环游寻美拾遗录】【黄剑博客图文集】

Jumbo Heritage List ? Epic Adventure of Jumbo Huang

无欺死者，无敌生者，无愧来者

穷天人之际，通古今之变，成家之言

第壹部卷2越南手稿

第171回:美国直升机一战成名，机动闪电袭击空中

如果你没有特殊的信仰，把旅行当作信仰；
世界上只有一种成功，那就是以你喜欢的方式生活。

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谭定粉色教堂前人流如织，交通繁忙。对面的街道上有许多旅馆和商店。骑摩托车的美女经常戴口罩。街上有很多狭窄的建筑，面宽不到三米，但高度几十米。到处都是祝贺财富和新年祝福的横幅，

教堂装饰着紫色和黄色的假花，我们走进墙里，一个黑发美女，皮肤白皙如瓷，眼睛深邃如井，穿着连衣裙，让女伴给她拍照。教堂左侧有一座白色的上帝雕塑。他张开双臂欢迎信徒。左边有一个的小公园。

我们绕到右边，看到圣女雕塑，墙上有几百块铭牌，类似骨灰盒，上面有照片，死者的名字，出生到死亡的时间，然后绕着前门，看到美女们改变姿势，一个接一个，让摄影师高兴地拍摄。

参观完我们的教堂后，我们继续走到南启义街，然后走了半个小时参观军事博物馆。我们需要买票。大量的美国战斗机和坦克停放在军事遗迹博物馆的广场上。大多数游客都是欧洲和美国的游客，

中国跟团游客很少，战争遗迹博物馆的展品主要是非常模糊的翻拍照片，因为许多战争照片不在越南，还有一些地雷和子弹，以及大量畸形儿童的照片。

西贡战争遗迹博物馆建于1975年，是世界和平博物馆，位于第三县第六广场武文泰街28号，想通过照片和残留武器恢复历史真相，主题是战争和平，越南是一个战争国家，越南人民讨厌战争，希望长期和平。因为在过去的一千年里，越南人经历了太多的战争和痛苦，他们真的不想再战斗了。因为在过去的一千年里，越南人经历了太多的战争和痛苦，他们真的不想再战斗了。

历史给人的唯一教训是，人们从未在历史上吸取过任何教训。

几十年过去了，我们来看看今天米俄等国家的鹰派银物。他们每天都叫嚣打这个打那个，看谁不顺眼就打谁。他们似乎是武林盟主。其实他们都是纸老虎。苏联强大吗？阿富汗之后，立即亡国。米帝国强大吗？打小弟弟越南折腾了20年，最后灰溜溜地撤军了。

战争遗迹博物馆位于一条安静而阴凉的街道上，前身为米国中央情报局驻西贡办事处（与俄罗斯联邦安全局、英国军事情报局和以色列摩萨德一起被称为世界四大情报组织）。这座低调的灰色建筑记录了现代越南历史上沉重的一页，这使得越南人民不忘抗米救国战争。

上午7:30至12:00，下午1:30至17:00向游客开放，每人门票1.5万盾。距统一宫只有600米。博物馆有三层，展厅很宽敞。这么大的博物馆里没有空调，全靠风扇和自然风冷却，不是特别热。

我是一个对政局极度不感兴趣，避之不及的人。我能数出世界国家元首的十个手指。在我来越南之前很长一段时间，我甚至不知道它和我们是一样的。

首先，我们开始参观和学习美军在越南战争期间使用的飞机坦克和其他装备。我专注于欣赏它A-空中攻击者的战斗机和机翼下挂炸弹的支架，

道格拉斯A-空中攻击者是20世纪40年代末至80年代初服役的美国单座攻击机。它也是服役时间最长的活塞发动机攻击机，在朝鲜战争和越南战争中取得了巨大的成就。它强大而善良的战争也为它的新绰号天空袭击者赢得了很大的声誉。它也是服役时间最长的活塞发动机攻击机，在朝鲜战争和越南战争中取得了巨大的成就。它强大而善良的战争也为它的新绰号天空袭击者赢得了很大的声誉。

该机器的主要用户是米国海军（USN），米国海军陆战队（USMC）和米囯空军（USAF），皇家海军，法国空军。在第二次世界大战期间，格拉斯飞机公司设计了一种舰载单座、远程、高性能攻击机、空中预警机和运输机。

1964年至1965年爆发的越南战争给它带来了新的活力。当时的米国空军和南越政权空军都使用了海军过剩A-从1964年到1975年，西贡被征服。与此同时，海军的空中袭击者也在越南上空经历了四年的艰苦战斗，最终于在1968年春天退役。

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博物馆了博物馆M第二次世界大战后不久，米国开发的41轻型坦克，1951年投产，1953年纳入美军装备，又称华克猛犬。主要用于装甲师侦察营和空降部队，进行侦察、巡逻、空降、与敌方轻型坦克和装甲车作战。该坦克由M改进了24轻型坦克，

炮塔、防盾、弹药储存、双向稳定器药储存、双向稳定器和火灾控制系统，提高机动性，但保护仍较弱。后来，在美军中M虽然41轻型坦克是被子M谢里登轻型坦克取代了551辆，但它仍在世界许多国家和地区装备，总产量约为5500辆。M不仅灵活，而且火力充足。但另一方面，这种战车产生的噪音也很明显，燃油消耗率高，其重量也使空中运输更加困难。

这种坦克是米国第一种轻型坦克，用钢板焊接车身，铸造炮塔。司机位于车前左侧，使用3个M观察17个潜望镜。车长、炮手位于战斗舱右侧，装填手位于左侧，炮塔有一个向右打开的单个舱盖。每侧5个负重轮，独立扭杆悬挂，液压减振器安装在第一、二、五负重轮位置。履带是带可拆卸橡胶衬垫的钢制履带板。坦克车身采用钢板焊接，反弹能力强。

南越军于1964年决定M41战车开始取代法国殖民时代遗留下来的战车M24轻战车。1965年1月，第一辆M41A到达南越，并在今年年底前装备了五个战车中队。虽然米国战车人员是对的M41的内部空间有很多批评，但较小的南越士兵对战车的内部空间非常满意。再加上M41结构简单，机械可靠，操作方便M41成为越南战场上极其有价值的作战武器。

1971年，南越陆军和米国共同发动朗宋战役，试图切断老挝北越陆军补给线机械化部队沿三条进攻路线进入北越控制范围。2月8日，在两个空降营和两个骑兵团的陪同下，南越装甲第一师深入老挝近4英里的北越陆军迅速反击。

这辆南北越间战车首次遭遇17辆战车M41共摧毁了6辆北越军T-54与16辆PT-76战车友军部队损坏了5辆M-41和25辆装甲运兵车。到1973年，超过200辆车M41轻战车仍在南越军服役。此时，美军驻外部队逐渐以M巴顿坦克取代了华克猛犬的角色。

除了轻坦克，博物馆还展示了它M48A3型重型坦克等，更引人注目CH-47台奴干运输直升机是米国一型纵列双引擎双螺旋桨全天候多功能或重型运输直升机，CH-47运输直升机的任务是为米国陆军航空兵从部队运输到炮台战场补给和士兵运输，其双旋翼纵列结构去除了一般直升机尾部的垂直螺旋桨，

允许身体垂直升降(CH-47运输直升机前后垂直布置反转旋翼，又称串列双桨。它有一些特殊的优点。前后旋翼安装在突出的城堡顶部，但后城堡高于前城堡，使前后旋翼在水平方向重叠，总长度可以缩小。它有一些特殊的优点。前后旋翼安装在突出的城堡顶部，但后城堡高于前城堡，使前后旋翼在水平方向重叠，总长度可以缩小。

理论上，串列双桨的旋翼直径可以降低，因为前后旋翼都有升力。 30%，进一步帮助整体紧凑。直升机的旋翼不仅提供升力，还提供推力。)截至2012年，时速高达165海里，CH-47是美军服役的直升机中载重最高的型号之一。

1970年代越南战争，CH-47A主要用于向陆军部队运输士兵物资，特别是在将炮兵提升到不方便进入的复杂区域，向前线输送油（一次提升2个500加仑容量的软油箱）和回收近距离或受伤的直升机（一次提升直升机）。在越南南方，当以200公里/小时的速度全速低空飞行时，基本上不需要其他飞机的护航。但涡轮发动机在高山、高温季节输出不足，影响正常性能。